北海码头海铁联运再提速

记者从北部湾港北海码头有限公司获悉，近日，北海港铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位工程迎来重要节点——三台崭新的双悬臂轨道式集装箱门式起重机（以下简称轨道吊）正式通电，进入调试阶段。这标志着北部湾港北海码头在海铁联运基础设施建设上又迈出关键一步。

现场调试。 曾儒先 摄

作为自治区重点工程及西部陆海新通道港航基础设施重大项目，该泊位工程自启动以来备受关注。此次进入调试的三台轨道吊，是泊位装卸设备的核心装备，其顺利推进将有效完善港口功能布局，提升综合服务能力。

这三台轨道吊单台跨度达45米，额定起重量40.5吨，起升高度18.9米，可灵活适配火车卡、智能引导运输车及集卡装卸等多种作业场景。作为串联铁路专线与集装箱堆场的关键枢纽设备，全面投用后，将显著提升北海码头的堆存容量与装卸效率，为扩大海铁联运规模、促进临港产业集聚提供有力支撑。

值得一提的是，该批轨道吊为硫磺集装箱专用设备，智能化程度较高。设备搭载了视频监控、集卡引导、三维可视化智能信息系统及起重机状态监测与管理平台，并配备八绳吊具上架，确保对位精准、吊运平稳。

在操作层面，轨道吊配套机上半自动化系统，大车、小车可自动运行至目标位置，操作人员仅需切换手动模式完成最后的精细操控。据北海码头现场负责人介绍，设备已预留未来升级为全自动化所需的安装位置、线路及通信接口，目前具备自动、半自动、手动三种操作模式的扩展能力。这一前瞻性布局，将为港区未来实现全流程智能作业奠定基础，进一步提升整体运营效率。

全媒体记者：李君光

通讯员：曾儒先 柯瑞盈 王健伟