记者从北部湾港北海码头有限公司获悉,近日,北海港铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位水工工程完成交工验收,标志该项目迈入竣工投产冲刺阶段。项目投产后,区域港口集群承载能力将稳步增强,为西部陆海新通道临港产业发展提供坚实支撑。

北海港铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位。 王健伟 摄
铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位工程是自治区“十四五”重点工程,由北部湾港股份有限公司牵头、北部湾港北海码头有限公司作为业主单位实施建设,是优化北海港区总体布局、推动石步岭作业区货运功能外迁疏解、壮大铁山港向海产业承载能力的核心工程。该项目新建2个10万吨级通用泊位,其中南4号泊位为危险品专用,南5号泊位为散货通用,码头岸线总长783米,设计年吞吐量600万吨。
项目建设过程中,北部湾港建设团队直面铁山港海域复杂地质、潮汐多变、雨季工期干扰、海洋生态环保等施工难点,组建党员攻坚专班,创新采用双船并行分区打桩、重锤轻打沉桩法,完成924根40米长预应力管桩入海作业,将码头主体承重根基牢牢锚定。针对后方大面积重载堆场,首创分层强夯+碎石垫层复合地基工艺,将沉降偏差控制在毫米级,满足10万吨级船舶装卸、大型机械重载作业承载力要求。项目建设全过程贯彻绿色港口理念,同步建成装卸防尘密闭廊道、污水预处理等环保设施。硬件配置上,首批3台40吨级门机已于6月运抵安装调试,设备搭载智能监控与能量回馈系统,可高效承接硫磺、化肥、矿建材料及固体危险品等多品类货物。后续设备将分批进场,全面配齐智慧化作业条件。
项目投运后,北海港区深水泊位供给能力将得到显著提升,并补齐危险品专业化泊位短板。通过直接衔接后方铁路集疏运系统,实现“海运+铁路”无缝联运,大幅缩短云贵川渝腹地大宗商品出海物流链条。同时,有序承接石步岭港区功能转移,释放老港区城市岸线资源,联动铁山港临港化工、新材料产业集群,打通关键物流通道。
全媒体记者:李君光
通讯员:张哲 石方雪
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