北海生产车间里来了“新同事”

“噔噔噔”“哒哒哒”……近日，广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称玉柴马石油）成品灌装生产线一片繁忙景象。工艺主管黄军荣正在仔细检查车间机械零部件，一个个润滑油空桶从他身旁擦肩而过，自动定位、精准灌装、贴标旋盖、打印装箱，整套工序行云流水。完成这些的，并非车间内身着工装的操作员，而是他的“新同事”们——一个个形态各异的机器人。

玉柴马石油生产车间内，码垛机进行自动化装箱作业。 廖思宇 摄

玉柴马石油是一家致力于打造高端润滑油品牌的合资企业，2001年落户北海时，生产线主要依赖人工操作。“当时我们企业刚刚投产，一共布局了3条生产线，每条生产线每班次大约9人，一个车间至少50余人。”黄军荣说，那时候整个车间里机器轰鸣、人声嘈杂，工人们来回穿梭搬运物料，生产效率虽然不低，但劳动强度大、人力成本高。

2012年，随着企业生产规模扩大和市场需求增长，玉柴马石油开始探索自动化改造，并建设投入新的生产车间。黄军荣回忆，企业最初引入一些半自动灌装设备，逐步替代部分人工生产环节。

2022年，玉柴马石油继续加大投入力度，正式对生产线进行智能化升级，通过设置中央控制室，引入智能控制系统、自动灌装机、自动贴标机、码垛机以及AGV智能搬运机器人等自动化设备，对原有设备进行联网改造，让机器与机器之间实现数据互联互通，整条生产线实现了从灌装到码垛全流程自动化作业。

如今，黄军荣身边的“新同事”越来越多，它们默默无闻，精准高效，让生产效率大幅提升。“我们生产线由原来的3条增加到了现在的8条。”黄军荣感慨地说，随着智能化设备的持续投入，车间的劳动强度也比以前降低了一半以上。

“以前车间员工一天要搬运上千个油桶入库，现在这些活儿都交给了机器人，员工每天主要负责机械维护工作。”在智能化立体仓库内，AGV智能搬运机器人穿梭往来，将润滑油成品装车入库存放。

从“人海战术”到“人机协同”，玉柴马石油的智能化转型，不仅改变了生产线的面貌，更重塑了每一位产线工人的职业轨迹。黄军荣指着正在忙碌的AGV智能搬运机器人说，现在企业招录新员工有了更高的文化水平要求，至少需要掌握基础的设备操作和故障排查技能。同时，企业原有的老员工也通过技能培训，逐步转型为设备维护和技术管理人员。

“我们润滑油常用的包装为4升小桶和18升中桶，目前小桶每小时产能是3500桶，中桶每小时产能是1000桶，这个生产效率相比行业高出约30%。”玉柴马石油财务总监冯健告诉记者。

得益于生产线智能化升级，企业生产成本显著下降，订单交付及时率极大提高。今年1月至5月，玉柴马石油工业总产值同比增长28%。截至目前，该公司已向超过20个国家及地区出口车用及工程用润滑油，年均销量超1500吨，年均出口收入超2500万元。

冯健表示，企业未来还将持续推动生产线智能化升级，探索人工智能在质量检测与能耗管理中的应用，进一步挖掘数据价值，推进成品入库自动化改造项目，实现生产过程的全链条精细化管控。

在这些新老同事的共同努力下，如今玉柴马石油不断发展壮大，成为国内首家机油一体的润滑油生产企业。2021年至今，由于推行智能化改造成效显著，玉柴马石油分别获得国家级专精特新“小巨人”企业、自治区专精特新“中小企业”、“广西智能工厂示范企业”、制造业单项冠军企业等荣誉称号。

记者手记：

“新同事”带来的新变化

车间里，耳边传来的不是嘈杂的人声与机械轰鸣的混响，取而代之的是设备平稳运行的低吟与数据流动的静谧。生产线上，不停挥动的不是一个个工人的臂膀，而是一条条钢铁机械臂。

这不是记者第一次走进广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司的生产车间，但每次来，都能感受到新的变化。带来这些新变化的，正是那些被车间员工称为“新同事”的智能设备。

在“新同事”的推动下，车间里的“老面孔”们也在悄然发生转变。曾经只熟悉扳手和打螺丝的双手，如今开始熟练操作触控屏、调试参数、检查维护。过去凭经验判断的工序，现在靠算法优化。车间员工们已不只是执行者，而是生产流程的优化师。这种转变，让每一位员工都找到了新的价值坐标。

数字化转型、智能化发展，从来不只是一句口号，而是一场实实在在的生产力革命。从2001年到2022年，从设置中央控制室，到引入自动灌装机、AGV智能搬运机器人等设备，企业对科技投入力度不断加大，显然是下定了决心，要把这场革命进行到底。“新同事”带来的“新变化”，成为时代浪潮中北海企业主动求变、拥抱未来的生动缩影。

全媒体记者：廖思宇