【海评线】见证北海四十年 | 唱响向海图强欢歌

南珠古郡、西南地区著名的沿海开放城市、著名的对外通商口岸，古代海上丝绸之路的始发港之一，有着诸多名字的北海，始终感恩奋进，高扬开放之帆，唱响向海而兴、向海图强的嘹亮歌声。

轻轻翻开北海的发展史，自始至终目之所及皆是对外开放篇章。从《汉书·地理志》载2000多年前“海上丝绸之路”始发港到19世纪开埠，英、法、德、美等国在北海设立领事馆及洋务机构，对外商贸文化交流兴盛一时，1984年成为全国首批沿海开放城市到“一带一路”重要门户城市，时光荏苒，北海经历三次对外开放。从1984年列为首批沿海开放城市至今，悠悠40载转眼即逝，北海市一直高举开放大旗，特别是2017年4月习近平总书记视察北海时首次提出“打造好向海经济”，要求我们释放“海”的潜力；2023年12月习近平总书记视察广西时又明确要求我们向海图强，北海深刻理解把握向海图强的战略指向和实践要求，坚定不移实施向海图强战略，大力发展向海经济，进一步激活“蓝色基因”、做强“蓝色产业”，为新时代品质北海魅力开辟更为广阔的“蓝色空间”。

从浅蓝逐梦深蓝。北海海洋资源丰富，北部湾是我国四大渔场之一。曾经一条风帆小船出没风波里的浅海作业是当时渔民谋生的主要手段。2013年，共建“一带一路”倡议提出之后，北海积极融入“一带一路”、西部陆海新通道建设，大力推动向海互联互通基础设施建设，北海从1983年仅有4条街：珠海路（老街）、中山路、解放路、海角路，外加一条北部湾大道，发展成为西南地区唯一同时拥有高速公路、高速铁路、深水海港、全天候机场及管道运输“五位一体”交通网络的城市。从传统海洋捕捞转向深海养殖双轨并进，港口经济，临港工业，石油化工风生水起，侨港成为北部湾海产品交易中心，电建渔港成为国家级渔港经济区。铁山港口集装箱进出频繁，一片繁忙。抢抓RCEP政策红利，“北海好品”乘风“出海”。2023年上半年，北海港口吞吐量2597.53万吨，同比增长21.42%，其中外贸进出口927.76万吨，同比增长16.08%。

执绿为笔作答卷。良好生态是发展向海经济的基础支撑。北海聚焦践行“两山”理念，实施陆海统筹的污染联防联治，综合治理流域海域，深入推进生态文明建设，努力构建陆海一体的生态保护新格局。生态环境持续改善，银滩成为广西唯一获评国家级的美丽海湾，涠洲岛评选为全国首批“和美海岛”，中国“十大山海”目的地。全市红树林面积不断扩大，红林葳蕤，鸥鸟飞翔，海洋生物丰富，白海豚不时前来追波逐浪，人与海洋生物和谐共存，呈现水清岸绿生态美，白鹭翩翩入画来的美景。

滨海旅游热辣滚烫。文旅活动一场接一场，大街小巷车水马龙，旅游景区游人如织，今年“五一”假期大雨都挡不住，迎客241.05万人次，实现旅游收入22.18亿元。北海拥有“滨海、风光、人文、古迹”等旅游资源，以滨海自然风光和以南珠文化为代表的人文景观兼备，有“天下第一滩”银滩、我国最年轻的火山岛涠洲岛等。打卡潮美银滩，体验侨港风情，感受老城韵味成为游客的首选。涠洲岛周边海域生态环境日益好转，呈现玻璃海美景，独特的生态美吸引了越来越多的游客上岛观光、体验海岛游玩项目，

“人生万事须自为，跬步江山即寥廓。”激发海纳百川、向海图强的开放情怀，发扬百舸争流、搏击风浪的拼搏精神，向海而兴、逐梦深蓝，40正青春，向“新”而行，北海正续写更多春天的故事。

作者：银海区委宣传部 吴莲